Передня передача регулюється на 2, а задня на 5.
Існує так багато різних типів велосипедних шин для шосейних велосипедів, і це може заплутати.Шини мають значення!Це захищає нас і дарує величезне задоволення від їзди на велосипеді, яке ми всі справді любимо.
ШИНОКОНСТРУКЦІЯ
Каркас/Оболочка– Це основний «каркас» шини.Це надає шині форму та характеристики їзди.Як правило, він виготовляється зі складного переплетення текстильного матеріалу, а потім покривається шаром гуми.Як правило, чим більша щільність плетіння, тим еластичнішою є шина, тим зручніше й швидше вона буде котитися.
Бісер– Це надає шині її діаметр і гарантує, що вона надійно сидить на ободі.Складний борт – це більш легкий дротовий бортовий тип шин.
Нитка/Проступ– Це контактна ділянка шини, яка забезпечує зчеплення та тягу.Гумова суміш шини надає їй характеристики кочення та зчеплення.
РОЗМІРИ
Розміри шин можуть заплутати, але ми спростимо їх до: ширина x діаметр.Більшість виробників дотримуються французької та ISO(ERTRO).система вимірювання.Ось зображення, на якому чітко вказано вимірювання в обох стандартах.На шинах і камерах буде написано обидві ці дві системи вимірювання.Шосейні велосипедні шини їздять700C (622 мм)в діаметрі.
Ширина шин шосейного велосипеда може варіюватися від 23C до 38C (23 мм – 38 мм), а ширина шин, які можна використовувати на вашому велосипеді, обмежена вилочкою, гальмами та конструкцією рами.Сучасні дорожні велосипеди, як правило, оснащені шинами шириною 25C, а деякі можуть мати ширину 28C – 30C.Уважно перевірте наявність зазору, виділеного на зображенні нижче;Зверніть увагу, що велосипеди, обладнані дисковими гальмами, мають більший зазор порівняно з велосипедами, обладнаними ободними гальмами.
ТИПИ
Будь-хто, хто бажає замінити свою шину для шосейного велосипеда, може бути переповнений великою кількістю варіантів, які вам надано.Нижче наведено типи шин, доступні для велосипедистів.
Спеціалізовані шини Sworks Turbo 700/23/25/28c
Шини Clincher є найпоширенішим типом шин для середнього велосипедиста.В обід вставляється гумова трубка, навколо якої обертається гумова шина.Повітря закачується в камеру, щоб забезпечити опору шині за допомогою надлишкового тиску.Шини Clincher є найпоширенішими, і їх найпростіше відремонтувати, якщо ви отримали прокол під час дороги.Також найдоступнішими є шини Clincher.
Трубчасті
Вітторія Корса трубчаста 700х25в
У камерних шин шина та камера зшиті разом як єдине ціле.Трубчасті шини, як правило, найлегші, і є кілька досліджень, які показують, що ці шини обертаються найшвидше, і ви можете працювати з дуже низьким тиском повітря, однак для використання їх потрібно приклеїти до спеціальних ободів.Шини, як правило, найдорожчі, і їх найважче встановити на диски, оскільки не потрібні борт і клей.
Безкамерні
Спеціалізовані безкамерні шини S-Works Turbo
Технологія безкамерних шин походить з автомобільного сектора, де немає камери в ободі.Тиск повітря в шинах утримується завдяки тому, що борт шини міцно тримається на ободі.Спеціальний герметик закачується, щоб допомогти закрити будь-які проколи.Безкамерні шини є найбільш стійкими до проколів, хоча безкамерні шини дорогі, а їх монтаж може бути брудною та важкою справою!
ПРИМІТКА: Перш ніж купувати безкамерні шини, переконайтеся, що ваш обід сумісний з безкамерними.
Час публікації: 25 жовтня 2022 р