Гальмівна дія велосипеда – це тертя між гальмівними колодками та металевою поверхнею (ротори/обода дисків).Гальма призначені для контролю вашої швидкості, а не просто для зупинки велосипеда.Максимальна гальмівна сила для кожного колеса виникає в точці безпосередньо перед тим, як колесо «заблокується» (перестане обертатися) і почне буксувати.Заноси означають, що ви фактично втрачаєте більшу частину своєї сили зупинки та весь контроль за напрямком.Отже, ефективне керування гальмами велосипеда є частиною навичок їзди на велосипеді.Ви повинні практикувати плавне уповільнення та зупинку, не блокуючи колесо чи заноси.Техніка називається прогресивною гальмівною модуляцією.
ЗВУЧИТЬ СКЛАДНО?
Замість того, щоб смикнути гальмівний важіль у положення, де, як ви думаєте, ви створите відповідну гальмівну силу, стисніть важіль, поступово збільшуючи гальмівну силу.Якщо ви відчуваєте, що колесо починає блокуватися (заноси), трохи послабте тиск, щоб колесо оберталося лише до блокування.Важливо розвинути відчуття величини тиску гальмівного важеля, необхідного для кожного колеса
з різною швидкістю та на різних поверхнях.
ЯК КРАЩЕ ОЗНАЙОМИТИСЯ З ГАЛЬМАМИ?
Щоб краще зрозуміти свою гальмівну систему, трохи поекспериментуйте, штовхаючи велосипед і застосовуючи різну кількість тиску до кожного гальмівного важеля, доки колесо не заблокується.
УВАГА: ВАШІ ГАЛЬМА ТА РУХ ТІЛА МОЖУТЬ ЗРОБИТИ ВАС «ПЕРЕЛІТАЮЧУ» РУЧКУ.
Коли ви застосовуєте одне або обидва гальма, велосипед починає сповільнюватися, але ваше тіло продовжує рухатися вперед зі швидкістю.Це спричиняє передачу ваги на переднє колесо (або, під час різкого гальмування, навколо втулки переднього колеса, через що ви можете перелетіти через кермо).
ЯК ЦЬОГО УНИКНУТИ?
Коли ви натискаєте гальма і ваша вага переноситься вперед, вам потрібно перемістити тіло до задньої частини велосипеда, щоб перенести вагу назад на заднє колесо;і в той же час вам потрібно як зменшити заднє гальмування, так і збільшити переднє гальмівне зусилля.Це ще важливіше під час спусків, оскільки спуски переміщують вагу вперед.
ДЕ ПРАКТИКУВАТИСЯ?
Жодного руху чи інших небезпек і відволікаючих факторів.Все змінюється, коли ви їздите по сипучих поверхнях або в сиру погоду.Зупинка на нещільних поверхнях або у вологу погоду займе більше часу.
2 КЛЮЧІ ДО ЕФЕКТИВНОГО КОНТРОЛЮ ШВИДКОСТІ ТА БЕЗПЕЧНОЇ ЗУПИНКИ:
- блокування керуючого колеса
- перенесення ваги
Час публікації: 16 серпня 2022 р