(1) Як захистити гальванічний шар складних велосипедів?
Гальванічний шар на складному велосипеді, як правило, є хромованим, що не тільки збільшує красу складного велосипеда, але й продовжує термін служби, і його слід захищати у звичайний час.
Частіше протирайте.Загалом, протирати його потрібно раз на тиждень.Щоб витерти пил, використовуйте бавовняну пряжу або м’яку тканину та додайте трохи трансформаторної олії або масла для витирання.Якщо ви зіткнулися з дощем і пухирями, ви повинні вчасно промити його водою, висушити та додати більше олії.
Їзда на велосипеді не повинна бути надто швидкою.Зазвичай швидкісні колеса піднімають гравій на землі, що сильно вдарить по ободу та пошкодить його.Серйозні діри іржі на ободі здебільшого викликані цією причиною.
Гальванічний шар складного велосипеда не повинен контактувати з такими речовинами, як сіль і соляна кислота, і його не можна розміщувати в місцях, де його коптять і смажать.Якщо на гальванічному шарі є іржа, ви можете обережно витерти її невеликою кількістю зубної пасти.Не витирайте оцинкований шар складних велосипедів, таких як спиці, оскільки шар темно-сірого основного карбонату цинку, який утворюється на поверхні, може захистити внутрішній метал від корозії.
(2) Як продовжити термін служби складних велосипедних шин?
Дорожнє покриття переважно високе посередині та низьке з обох боків.Керуючи велосипедом у складеному вигляді, необхідно залишатися з правого боку.Оскільки ліва сторона шини часто більше зношена, ніж права.У той же час, через задній центр ваги, задні колеса зазвичай зношуються швидше, ніж передні колеса.Якщо нові шини використовуються протягом певного періоду часу, передні та задні шини замінюються, а ліворуч і праворуч міняються, що може подовжити термін служби шин.
(3) Як підтримувати складні велосипедні шини?
Складні велосипедні шини мають хорошу зносостійкість і витримують великі навантаження.Однак неправильне використання часто прискорює знос, розтріскування, вибухові процеси та інші явища.Зазвичай при використанні складного велосипеда слід звернути увагу на наступні моменти:
Надуйте до потрібної кількості.Спущена шина, спричинена недостатнім накачуванням камери, не тільки збільшує опір і ускладнює їзду на велосипеді, але також збільшує площу тертя між шиною та землею, що призводить до прискорення зношування шини.Надмірне накачування в поєднанні з розширенням повітря в шині на сонці легко порве корд шини, що скоротить термін служби.Тому кількість повітря має бути помірним, достатньо в холодну погоду і менше влітку;менше повітря в передньому колесі і більше повітря в задньому колесі.
Не перевантажуйте.На боці кожної шини вказано максимальну вантажопідйомність.Наприклад, максимальна вантажопідйомність звичайних шин становить 100 кг, а максимальна вантажопідйомність обважнених шин - 150 кг.Вага складного велосипеда і вага самого автомобіля ділиться на передні і задні шини.На переднє колесо припадає 1/3 загальної ваги, а на заднє – 2/3.Навантаження на задній підвісці майже повністю тисне на задню шину, і перевантаження занадто велике, що збільшує тертя між шиною та землею, тим більше, що товщина гуми бічної стінки набагато тонша, ніж товщина корони шини (візерунок), легко схуднути під великим навантаженням.На плечі шини з’явилася розрив і лопнула.
(4) Розсувний метод обробки складного велосипедного ланцюга:
Якщо ланцюг велосипеда використовувати протягом тривалого часу, з'являться ковзаючі зуби.[Спеціальний випуск для гірського велосипеда] Щоденне технічне обслуговування та технічне обслуговування механізму вільного ходу велосипеда спричинено зносом одного кінця отвору для ланцюга.Застосовуючи наступні способи, проблему ковзання зубів можна вирішити.
Оскільки отвір ланцюга піддається тертю в чотирьох напрямках, доки шарнір відкритий, внутрішнє кільце ланцюга перетворюється на зовнішнє, а пошкоджена сторона не контактує безпосередньо з великою та малою шестернями, тому він більше не буде ковзати.
Час публікації: 14 березня 2022 р